Ситроен концепт кар




ситроен концепт кар

Содержание статьи:
  • Фото
  • Модельный ряд концепт-каров Citroen - Официальный сайт Citroen
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Концепт-кары и их роль Что полезного из них извлекают производители впоследствии? Сегодняшний материал больше заинтересует поклонников марки Ситроен, хотя и для остальных может оказаться познавательным.  Другие части: Интересные концепты от Ситроена Концепты от Ситроена один из первых Концепты от Ситроена Traction Avant и его прототипы Концепты от Ситроена Citroën DS Numéro 9 Concept. 3 года Метки: ситроен, концепт-кар, citroen.

    Концепт-кары и их роль Что полезного из них извлекают производители впоследствии? Сегодняшний материал больше заинтересует поклонников марки Ситроен, хотя и для остальных может оказаться познавательным.

    Компания Citroën была образована в 1919 году во Франции. Логотип концерна олицетворяет пару зубьев шевронного колеса. Мало кто заметил, но буквально несколько лет назад эмблема Ситроен была несколько изменена, зубцы логотипа стали более округлыми.

    КОНЦЕПТ CITROEN C4 CACTUS Для достижения успеха задействован креативный потенциал, унаследованный от одноименного концепта. Например, от шоу-кара серийному Citroen C4 Cactus “перепали” пластиковые боковые накладки Airbumps, защищающие от повреждений при несильных боковых столкновениях, а также панорамная крыша, которая не пропускает ультрафиолетовые лучи.

    Наиболее известными концепт карами являются: Cadillac Cyclone, Chevrolet Volt, Ford Nucleon, Phantom Corsair, Pontiac Bonneville Special, Porsche 989, Volvo YCC, BMW GINA, Mercedes-Benz F700, Ford Iosis

    ситроен концепт кар

    ситроен концепт кар

    Второе поколение Volvo XC Обычные две двери, лобовое стекло и верхняя часть крыши были преобразованы в единый купол. В качестве материалов отделки салона используется шпон различных пород дерева, высоко качественная кожа и полированный металл. Название Activa была позже использовано для обозначения подвески в модели Xantia, оснащенной Activa. Ликвидация склада новых авто

    ситроен концепт кар

    ситроен концепт кар

    ситроен концепт кар

    ситроен концепт кар

    ситроен концепт кар

    Интересные концепты от Ситроена

    Концепт-кары и их роль… Что полезного из них извлекают производители впоследствии? Сегодняшний материал больше заинтересует поклонников марки Ситроен, хотя и для остальных может оказаться познавательным. Смотреть все фото в галерее. Кузов производился компанией Heuliez с по год. Продольно установлен роторный двигатель имел рабочий объем куб. По заводским данным M35 примерно был на одном уровне с Моррис M35 был экспериментальный автомобиль и официально не продавался. Но многие идеи M35 были полностью или частично применены в других моделях.

    Роторный двигатель был признан удовлетворительным и двойной вариант ротора был использован в GS Birotor в году; коробка передач из M35 была использована в GS ; некоторые детали подвески нашли свое применение в GS, но элементы из верхней части кузова не были использованы ни в одном другом автомобиле, кроме SM и то частично.

    ситроен концепт кар

    Camargue был представлен в году на Женевском автосалоне. Внешность автомобиля была необычной из-за стеклянных панелей, закрытых задних колес и дверей типа "крыло бабочки". Крыша Karin была размером только с лист бумаги А3 из-за ее усеченной пирамидальной формы.

    Одной из самых заметных внутренних особенностей Karin было уникальное расположение мест в салоне: Кроме того, среди его особенностей были: У авто была еще уникальная особенность — суперсовременный для того времени ЖК-монитор для одометра, датчиков и всего остального.

    ситроен концепт кар

    Четырехцилиндровый двигатель объемом куб. Оба были представлены на автосалоне в Париже в и годах соответственно. Название Activa была позже использовано для обозначения подвески в модели Xantia, оснащенной Activa.

    Основной особенностью на моделях Activa была гидропневматическая подвеска с электронным управлением известная как система "Hydractive".

    Знаменитая гидропневматическая подвеска Ситроена заимела сложную электронику, что позволяло автомобилю автоматически приспосабливаться к дорожному покрытию и стилю вождения, а также практически исключает крены кузова одним из главных недостатков гидропневматической подвески был именно крен кузова.

    ситроен концепт кар

    Система Hydractive скоро стала доступна потребителю — впервые применена в Ситроен XM модели года и Xantia модели года. Activa 2 рассматривалась для производства в качестве преемника SM, но в конечном итоге было решено, что для Ситроена будет слишком трудно конкурировать с престижными марками, типа Mercedes-Benz и Porsche в нише роскошных 2-х местных купе.

    Он имеет 3-литровый двигатель V6, установленный в задней части автомобиля, обеспечивая авто мощностью в л. Водитель сидит в центре с 2 пассажирами по обе стороны и чуть сзади где-то мы это уже встречали….

    AVS56.RU



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲