Chevrolet cruze степень сжатия двигателя




chevrolet cruze степень сжатия двигателя

Содержание статьи:
  • Фото
  • Chevrolet Cruze (Шевроле Круз) с двигателями F16D3 и F16D4
  • Видео
  • Похожие статьи
  • В мае купил CRUZE, двигатель 1,6 лошадей. В руководстве по эксплуатации описаны две модификации двигателей 1,6XE и 1,6XER. Различие и по рекомендуемому топливу (для ХЕ допустимый.  Форум → Chevrolet → Cruze → Эксплуатация. Наши автомобильные эксперты отвечают на все ваши вопросы. Зарегистрируйтесь и задайте вопрос.  У меня круз куплен в этом году в феврале месяце двигатель ( лошадок), степень сжатия у него 9,5 а значит топливо только 92 бензин, а вот двигатели ( лошадка) там степень сжатия 10,5!!! следовательно в 1,8 льем только 95!!! Вот Вам сводные данные. Октановое число 92 - Степень сжатия до 10,5. 95 - ,5. 98 - ,5. - 13, Gendolf.

    Автовладельцы отмечают, что все двигатели, устанавливаемые на Шевроле Круз имеют большую надежность и хорошую долговечность. При этом в эксплуатации каждого силового агрегата имеются свои тонкости и особенности. Обзор двигателей, установленных на Chevrolet Cruze. Содержание. 1 Обзор двигателей, установленных на Chevrolet Cruze. 2 Характеристики силовых установок. 3 Ресурс двигателей и типичные проблемы. 4 Целесообразность ремонта силового агрегата. 5 Сравнение Chevrolet Cruze с различными двигателями. Линейка двигателей представлена бензиновыми и дизельными силовыми установками. Второй вариант.

    Это интересно! Наиболее популярной моделью Chevrolet по праву является Camaro. История Камаро начинается с 1966 года. Название взято от слова «Комрад» - товарищ. Мощное авто быстро завоевало рынок в этом сегменте. Авто вышло не только мощным, но и эстетически привлекательным. Не зря Camaro постоянно встречается в различных кинокартинах.

    Отзыв владельца Chevrolet Cruze (1G) — визит на сервис. Технические характеристики двигателя Z18XER (2HO) Тип двигателя Бензиновый, четырехтактный, четырехцилиндровый, рядный, с системой изменения фаз газораспределения Рабочий объем, см3 Количество распределительных валов 2 Количество клапанов 16 Диаметр цилиндров, мм 80,5 Ход п   88,2. Степень сжатия. 10,5. Максимальная мощность, л.с. (при частоте вращения коленчатого вала, об/мин).

    chevrolet cruze степень сжатия двигателя

    chevrolet cruze степень сжатия двигателя

    Опции темы Версия для печати Отправить по электронной почте. К плюсам можно отнести нетрадиционное для опелевской школы отсутствие EGR и гидрокомпенсаторов клапанных зазоров используются регулировочные толкатели. Возможностей для доработки мотора Z18XER намного больше, но тут нужно помнить, что большая часть работ обойдется в круглую сумму. Не исчезла в данном двигателе вечная проблема опелевских моторов - течь масла через прокладку крышки клапана. В первую очередь в некоторые моменты времени на рынок поставлялись только одни модификации, а другие почти не производились.

    chevrolet cruze степень сжатия двигателя

    chevrolet cruze степень сжатия двигателя

    chevrolet cruze степень сжатия двигателя

    chevrolet cruze степень сжатия двигателя

    chevrolet cruze степень сжатия двигателя

    Степень сжaтия двигaтеля шевроле круз

    Как проверить контрактную рулевую рейку. Старые болячки Lancer X, обзор. Слабые места Тойота Камри V 50 болячки и неисправности. Чем так хорош Форд Фокус 3, поговорим о его минусах и плюсах.

    Какая Шкода Октавия лучше, обзор трех поколений, недостатки, минусы и плюсы. Какой авто лучше купить за рублей, обзор новых и бу моделей. Все плюсы и минусы установки ГБО на автомобиль. Один из лидеров средней ценовой категории, весьма популярный на отечественном рынке и пришедший на смену Лачетти, Шевроле Круз остается и по сей день на верхушке айсберга.

    chevrolet cruze степень сжатия двигателя

    Автомобиль впервые появился в России в году, а его производство наладили на заводах Дженерал Моторс в г. Шушары Ленинградской области и на калиниградском Автоторе. Первоначально автомобиль был представлен только в кузове седан, но спустя 2 года вышел на свет и 5-ти дверный хэтчбек. Стоит отметить, что за годы массового выпуска Круза, автомобиль претерпевал два рестайлинга в и годах, в ходе которых изменялись формы переднего бампера, решетки радиатора, ПТФ и оптики.

    С самого начала продаж в России, автомобиль компоновался бензиновыми атмосферными двигателями, с рабочим объемом 1. Но в году, линейку моторов пополнил турбированый двигатель, объемом 1.

    chevrolet cruze степень сжатия двигателя

    На выбор покупателя, традиционно доступны два типа трансмиссии, 5-ти и 6-ти ступенчатые МКПП и обычный гидротрансформаторный автомат с 6-ю скоростями. Что касается ходовой части и подвески, то ни для кого не секрет, что Chevrolet Cruze делит на двоих одну платформу с Opel Astra J. В передней части автомобиля используется технология качающейся стойки или иначе говоря Мак Ферсон, сзади же упругая зависимая Н-образная балка. Если провести сравнение с конкурентами, то у большинства одноклассников, в задней части автомобиля используется независимая подвеска на поперечных рычагах.

    Почему конструкторы выбрали данное решение до сих пор не понятно, но факт того, что простота только добавила надежности машине остается явным. Базовый мотор F16D3 объемом 1,6 литра, мощностью л. Ресурс самого двигателя вполне высокий и часто достигает отметки в тысяч километров без капитального ремонта. Начинается данная неисправность примерно к пробегу в т. Предположительно возникает из-за того, что давление воздуха в картере возрастает, а клапан рециркуляции воздуха постепенно начинает забиваться, от этого и пробивает прокладку.

    Приблизительно на отметке в тысяч километров, могут появиться подтеки масла. Рекомендуется менять сальники при плановой замене сцепления и ремня ГРМ. О их неисправности можно понять по характерному шелесту двигателя на холодную.

    chevrolet cruze степень сжатия двигателя

    Так же как и на Опель Астра, они не часто отхаживают более тысяч пробега. Электронный термостат в системе охлаждения, детская болячка так и не вылеченная по сей день. В его работе не редки случаю сбоя, а также не верная работа датчика температуры, в следствие которого, вентилятор либо постоянно работает или же вообще не включается.

    Само уплотнительное кольцо термостата, тоже не блещет надежностью, подтеки антифриза могут появиться уже на пробеге в 15 тысяч.

    Двигатель F16D3 Шевроле круз Дэу Нексия.РемонтГБЦ



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲